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Showing posts from September, 2022

Bilanz September 80% Verspätet zus. 9h 13m.

 Fahrten 20 Pünktlich (weniger als 5 Minuten Verspätung)  4 = 20% Insgesamt zu spät (5 Minuten oder mehr)  553 Minuten = 9 Stunden  13 Minuten.  Fck!

29. September abends 15 Minuten

 Ice 373 in Ffm mit 7 Minuten Verspätung losgefahren. 15 Minuten Verspätung angekommen.

29 September morgens 5 Minuten

 S9 7 Minuten Verspätung bei Abfahrt. Steht auf Strecke Signalstörung. Dies kommt so oft vor, dass die Bahn hier wirklich grundsätzlich nachbessern muss. Viele Signalstörungen fördern nicht das Vertrauen. Ankunft mit 10 Minuten Verspätung. Sehr gute und kompetente Durchsage des Lokführers. Das würde man sich immer wünschen. Ice 474 pünktlich in Karlsruhe losgefahren. 5 Minuten Verspätung in Frankfurt Süd. 

28 September abends 137 Minuten

 FFM Hbf. Viele Zugausfälle auch ICE373. Ersatzzug angeblich auf Gleis 9 Abfahrt angeblich 5 Minuten später. Aber RE aus Gleis 9 davor hat ebenfalls Verspätung die schon über die prognostizierten 5 Minuten hinausgeht.  Also TGV  da besteht eine bessere Chance auf pünktliche Abfahrt. Vielleicht. Stehen 2 Stunden in Groß Rohrheim da vor uns ein Güterzug liegegeblieben ist Ankunft statt 18:03 20:20 Fck! Fck! Fck! Fck! Das wlan wurde während der Wartezeit auch Schneckenlangsam. Fck! 

28 September morgens 15 Minuten

 Khe Hbf ICE474 Abfahrt 6:51 ohne Verspätung angezeigt. 6:51 Einfahrt noch nicht angekündigt. Mit 7 Minuten Verspätung losgefahren. Mit 15 Minuten Verspätung angekommen. 

27 September abends 15 Minuten

 Tgv 9650 15 Minuten später los und angekommen. 

27 September morgens

 Pünktlich in Karlsruhe mit ICE 474 losgekommen. In Mannheim schon 5 Minuten Verspätung. Fast pünktlich angekommen 

26. September abends 14 Minuten

 Ffm Hbf warte auf ICE 373. bisher keine Verspätung angesagt. Pünktlich angekommen Mit 8 Minuten Verspätung los. Angezeigt mäßige Auslastung. Zug komplett voll. Wlan funktioniert nicht. Ankunft mit 14 Minuten Verspätung in Karlsruhe.  

26 September morgens

 S9 hat schon 5 Minuten Verspätung angesagt. Das ist zu gefährlich nehme Straßenbahn zum Hbf. ICE 474 hält heute wieder in Süd. Die Fahrplanmäßige Ankunftszeit wurde ca 5 Minuten nach hinten geschoben. Ob das reicht?  Einfahrt Durchsage um 6:50. hmmm pünktlich loskommen wird schwierig. Ist tatsächlich in Ffm Süd pünktlich angekommen. Ein guter Wochenanfang.

23 September morgens 10 Minuten

 Ice 474 ist in Karlsruhe pünktlich an und ab,  wlan geht, könnte ein guter Tag werden. Irgendwie haben wir es geschafft in Ffm Süd wieder 10 Minuten Verspätung zu bekommen.

22 September abends

 FFM Hbf ICE373 leichte Verspätung Abfahrt 9 Minuten später. Ankunft in Karlsruhe mit 3 Minuten Verspätung. Das ist so gut wie pünktlich. 

22 September morgens 10 Minuten

 Für ICE474 wird keine Verspätung, aber hohe Auslastung angezeigt. Und er wird in Ffm Süd halten. 6:51 immer noch keine Verspätung angezeigt. Aber noch nicht mal Einfahrt angekündigt?  6:54 angekommen, da die Wahenfolge wieder umgekehrt ist, und der Bahnsteig relativ voll, gibt es wieder Einsteigechaos im Zug. Viele Passagiere, die an das andere Ende müssen. Sind mit 6 min Verspätung los. Wlan geht. Das sollte eigentlich selbstverständlich sein, ist aber erwähnenswert. 10 Minuten Verspätung in Frankfurt wegen „Einsteigen“. 

21 September morgens

 Am Fernbahnhof Frankfurt Flughafen geplant ist ICE 103 bisher noch keine Verspätung. Auf der Anzeigetafel sind drei andere ICE angezeigt, die Ausfallen.  ICE 103 kam pünktlich und erreichte Karlsruhe pünktlich.  Da vergibt man gerne Kleinigkeiten wie ein Wlan dass nicht geht. 

18 September morgens

 Muss heute um 7:30 am Flughafen sein. Der Bahnstress fängt schon direkt nach dem Aufstehen an. Da man sich keinesfalls auf irgendwelche Fahrpläne verlassen kann, muss man direkt nach dem Aufstehen die Verbindung auf Störungen prüfen. Und nach dem Kaffee, und bevor man das Haus verlässt. Und wenn man an der Haltestelle steht. Oh nein! Da sind die gefürchteten „wichtige Informationen in den Details!“ S9  Stellwerksprobleme Züge fahren langsamer „es kann zu Verspätungen kommen.“ Was heisst das? 5min oder 30 min? Fck Fck Fck! Taxi gerufen mit Taxi zum Bahnhof gefahren.  ICE 270 steht auf Gleis  3. Hoffentlich ist das Personal da, damit wir rechtzeitig los kommen. Anzeige des Wagenstandes angeschaut mein Wagen 11 angeblich in Abschnitt A. Fange an in die Richtung zu laufen und merke, dass die Nummern abnehmen. Ohhh. Die elektronische Wagenstandsanzeige am Gleis stimmt nicht. Fck! Man bekommt das Gefühl, das Misinformation, diffuse Information und Nichtinformation zum Pri...

15 September abends 26 Minuten

Informiere mich vorab.  Ice373 fällt aus, Ersatzzug ist ice2879.  Warum? Keine Information verfügbar. Der ICE77 hält heute in Frankfurt (Süd). Ist das jetzt nur heute so?  oder immer? Oder nur ein paar Tage? Und warum? Keine Information. TGV fährt heute keiner aus Frankfurt. Ist das jetzt nur heute so?  oder immer? Oder nur ein paar Tage? Und warum? Keine Information. Könnte an einer Baustelle liegen, mal nachschauen: bahn.de hat keine Baustellen info, aber einem link zum Bahnhof. Die Bahnhofswebseite hat einen Link zum Bauinfoportal. Da gibt es einen Menupunkt infos zu Bauarbeiten. Da müsste  doch was zu finden sein. Leider nur ein Link zu noch einer Webseite. Da gibt es einen link aktuelles. Hoffnung kommt auf. Leider auch keine Information was wann gebaut wird und zu welchen Verkehrseinschränkungen es kommt.  5 Hochglanzwebseiten, keine Information. Passt ins Bild.  Fahrplan für morgen nachgeschaut, genau so. Do nächste Woche nachgeschaut, Ice77 imm...

15 September morgens 21 Minuten

 Khe HBF kein Verspätungshinweis für ICE 474 . Aber 6:53 noch keine Einfahrtsankündigung. Abfahrt 6:51 wird wohl offensichtlich nicht klappen. 6:54 dann 5 Minuten Verspätung angezeigt. Die S9 nach Mannheim ist ausgefahren. Da sie das selbe Gleis verwendet werden wir hinterher fahren müssen bis wir überholen können. Der folgende ice206 wird auf gleis 4 verlegt. 6:59 Einfahrt Ice 474 ohne Ankündigung. Abfahrt mit 11 Minuten Verspätung vorausfahrender Zug. Ankunft Ffm Süd 8:10 mit 21 Minuten Verspätung. 

14 September abends

 FFM HBF der ICE373 hat 5 Min Verspätung angekündigt. Zugfolge wieder umgekehrt. Abfahrt mit 5 Minuten Verspätung. Wlan in super Schnecken Geschwindigkeit und mit andauernden Abbrüchen. 18:01 angekommen 3 Minuten ist so gut wie nix Hurraa! Wir zählen diese Fahrt als pünktlich. 

14 September morgens 15 Minuten

 ICE 474 Ansage ca. 10 Minuten später. Und mein Wagen wieder hinten. Naja ein Spsziergang in Frankfurt. 7:00 losgefahren. Kein Wlan im Zug. Systemabsturz. Keine Reservierungsanzeige, keine Informationen auf den Bildschirmen. Grund für Verspätung unbekannt. Ab Mannheim wieder Wlan. 8:07 angekommen. 15 min Verspätung. 

13 September Abend 24 Minuten

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Wollte vom Frankfurter HBF den ICE373 nhmen.  Die Anzeige auf Gleis 9 zeigt folgendes bild  Das wird nicht funktionieren, Der RE ist noch nicht mal da, und der Zug nach Paris soll 2min vor dem 373 abfahren?  Jeder 11jährige mit einer Märklinbahn weiß, das wird nicht klappen. Aber die Jungs und Mädels im Leitwerk scheinen noch daran zu glauben.  Update: nun ist ein ICE nach Hamburg am Gleis, wo 373 kommen wird ist immer noch unklar.  ICE sind lange Züge und wenn das Gleis erst kurz vor knapp bekannt ist, muss man unter Umständen lange laufen. So kriegt man sicher zusätzliche Verspätung hausgemacht. Heute tatsächlich auf gleis 9. Das ist nicht selbstverständlich. Also mach ich mich auf den Weg. Mein Wagen 11 ist heute der vorletzte hinten. (Normalerweise der 2. vorne) Platz gefunden, und oh Freude das Wlan lässt mich nach nur zwei vergeblichen Versuchen einloggen. Wir fahren mit 18 Minuten Verspätung los.  Datenrate bei Wlan ist wieder so gering, dass mein Vo...

Am Anfang waren 266 Minuten Verspätung

 Dieser Blog ist eine Reise ins Land der Deutschen Bahn. Er erzählt vom normalen Alltag eines Berufspendlers. Manchmal geht was schief, das kann bei den besten passieren. Auch bei der Bahn. Allerdings bekommt man als Vielfahrer das Gefühl, das sehr viel schief geht. Und dann hört man Statistiken die besagen, dass die Bahn weniger als 60% Pünktlichkeit im Fernverkehr hat. Hmmmm Hier ergibt sich eine kognitive Dissonanz. Ich fahre pro Woche mindestens 8 mal Fernstrecke. In meiner Erinnerung gab es mal 2 Tage im August, die mir in Erinnerung geblieben sind, da die Züge Morgens und Abends pünktlich waren. Dazu kommt ein sehr Kundenunfreundliches Bahnhofsmanagement. Um diese Dissonanz zwischen angegebenen 60% und gefühlten 2% Pünktlichkeit einmal besser zu verstehen,werde ich diesen Blog einfach mal für einige Zeit als Tagebuch der Pendelei verwenden. Ich habe schon längere Zeit mit dem Gedanken gespielt, aber den Ausschlag mich dazu aufzuraffen hat eine besondere Fahrt am 8.9.22 gegebe...